为了防止咸猪手，

从今年4月26日开始，郑州公交三公司三队906路公交车推出夏季女性专车。每天早上7: 30，下午4: 30，交通高峰时段，分别发女子大巴。只有女性乘客可以上这辆专车，男性乘客可以乘坐紧随其后的另一辆906路车。此举一出，立即引来公众讨论。大多数女性认为这是亲密的，但一些男性对此不满。一位老先生说，这是对男性的歧视。公交车是公共交通设施，公交公司无权私自开女士的车。

来自男人的异议自然应该被忽略。如果这些男人没有不良企图，那他们为什么会强烈反对女人的车？这也是实行这种做法的公交公司的逻辑：夏季临近，女性乘客穿着单薄，尤其是年轻人，穿着超短裙和赤膊，在拥挤的车厢里容易遭遇咸猪手。我可以逗，你不能打扰，这当然是对的。不过以防万一，还是直接把那些臭男人和女人分开比较好。

公交公司此举最让人佩服的是，它让人怀疑，在郑州，公交色狼和公共场所性骚扰的现象是否已经到了非常严重的程度。不然为什么会有这种防止变态的专车，为什么要把所有男人都当成潜在的咸猪手和性骚扰者？有鉴于此，再考虑到男性也可能面临的性骚扰，我敢建议公交公司不要只开一天两趟女公交，而是简单地按性别划分为男、女公交。这不是万无一失，皆大欢喜吗？

如果继续以女性私家车为视角，还需要继续改造社会和观念。从社会转型来说，现在还有很多男女混住的公共场所，诱发性骚扰的概率并不比公交车低。所以要按性别划分，比如上学的时候男女分校，进电梯的时候男女分电梯等等。在观念转变方面，可以考虑恢复类似于男女授受的礼教。古书中男女不坐在一起，用不同的镣铐，用不同的毛巾和梳子，互不相教，这是多么美好和谐的一幕啊。

引入女车防性骚扰也隐约让我觉得公交公司可能还是有一千个顾虑。毕竟像性骚扰这样的事情似乎并不总是只发生在异性之间，那么女性的私家车如何避免鼓励或刺激同性之间可能的骚扰呢？

明眼人都看得出来，上面写的其实是调侃多于推理。这真的是因为有些原因很肤浅。关于女子的车，报道中的老先生已经先行一步了。公交车是公共交通设施，公交公司无权私自驾驶女子的车。但是，这位老先生将其视为一种男性歧视，我却不以为然。因为在我看来，这只是一种歧视女性的措施。在男女平权的时代，很多歧视都是以尊重或者保护的名义进行的。

当然也欢迎大家发表自己的看法，提出自己的观点，这样会更有利于我们社会的进步和发展。

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