大众仪表盘黄灯感叹号亮了(仪表盘像个灯泡的警示灯)

百科主编 2024-07-05 11:37:48

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这事还得从上个周末说起,车辆正常行驶途中,突然仪表上ABS故障报警灯亮起。

当时心里慌得一批!那是在五年前,刚提车几个月时也出现过这现象,当时在4S店直接换了新的传感器!

由于车辆已过保,随后在找了路边一家车辆维修店,和师傅说明了情况,师傅拿数据线联机检查后说:是车辆左前轮传感器坏了,配件运费30元,含工时一起230元;重点是现在还不能马上修好,需要等好几个小时。我交了一个定金,把车先开走了,行驶途中ABS报警灯自己熄灭了![what]和维修师傅沟通,他们说是他们消除了故障码,待会会再次出现!从下午再往回开途中ABS报警灯一直没亮,后维修师傅把定金退给了我。本以为就这样好了,过了几天,同样的问题再次出现![黑线]

根据师傅的检查,我初步分析了2个原因:1.左前轮传感器脏了!

2.左前轮传感器坏了!

一般一辆车是4个传感器,分别在四个轮子内侧。就长如下图样:

下面开始验证及解决问题:

首先把车辆开到一个平坦空旷的地方,熄火,拉上手刹(便于后面把车辆顶起)

从后备箱拿出千斤顶

放到支撑点上开始将车辆抬高(在抬高前,先把车辆轮毂螺丝扭松,避免轮毂抬高后转动)

一般车辆的支撑点都有记号标记及提示,要靠内一些,可以用手摸一摸,加焊了一个钢板(不同车辆不一样)注意扭轮毂方向:以大众车为例,顺时针为扭紧,逆时针为扭松!

轮毂拆下好,收好盖子,整体放边上。下面是拆完后的刹车盘

通过30的内六角扳手,拆下固定的ABS传感器(买传感器的时候一般会松扳手)[耶]

时隔5年,第一次拆到这里,这里积聚了大量的泥灰,都有些锈迹!取下来也费了点功夫!

上面连接的2芯线路暂时不动,这是简单清理后的传感器,然后原位装回。测试ABS故障灯依旧,基本可以断定是传感器坏了!

更换镊子或起子,把卡子把下就可拔出旧的传感器,然后跟换新的传感器(价格在十几块左右,我这款30块)

装好还原后,开一会一般ABS故障报警灯就自己灭了!

由于ABS传感器报警,代表ABS防抱死功能失效,建议大雨天路边天不要出行,建议尽早修复!整体跟换和平时咱们爆胎或扎了钉跟换备胎一样容易![呲牙]

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